宜宾市中心城区供地计划较往年提前了一个月出炉，而今年的商住用地的计划供应总量（不含南溪）也同比增长了2成多。第二天就推出了5宗土地的拍地公告，节奏远远快于往年。回首年，宜宾楼市去库存任务可以说是完成的七七八八，再加上春节期间的大卖，许多地区开始出现供货青黄不接的情况，这使得拍地成为了顺理成章的事。相对于其它区域，临港新区不论是隐形库存（待开发地块）还是在售的期房都是比较充裕的。
数据来源：宜宾市房地产管理政务公开网年12月备案数据公示
然而，在这样的现状下，临港新区的部分楼盘却在开年后传出了“封盘”的说法——当然，小编不成熟的认为，这也只是说说而已，毕竟现在的宜宾市场再好，也不是几年前压着货卖的时候了。封盘太夸张，但趁着周边的利好开心走一波，倒是很有可能的。
而这个所谓的周边利好，就是临港大学城。
规划：天立国际学校背后相当于三分之一个重庆大学城
年12月公布的大学城规划方案显示，宜宾大学城的规划范围为飞云路以北、龙兴路以南、观斗山以东、龙头山以西，用地总面积为6.13平方公里。也就是现在的天立国际学校背后的那一大片地，都属于大学城的规划范围。而这一区域目前已有天立国际学校以及沙坪中学两个教育配套，整体教育资源已经算是区域内的翘楚，如今延展出去加码大学城，可能之前在这个区域买房的朋友要笑了。
就目前曝光的资料来看，大学城的规划也是相当“资格”的：
1、规划面积：一期用地超过6.13平方公里，对比占地面积为20平方公里的重庆大学城来看，重庆大学城规划入驻大学15所，人口近40万。就算打个折，也将吸引十多万人入驻大学城，十多万高等人才对于周边的各种提升那不是一二般得大。
2、轨道交通：根据规划，大学城在功能上将涵盖3个教育组团，同时将特色小镇和轨道交通作为重点配套。组团内各类医疗、娱乐、商业配套自然是标配，并且轨道交通能够发挥临港的本身的交通优势，对于周边的其他楼盘也是较大的利好。
大学城一期轨道交通示意图（来源：《大学城及科技创新城组团控制性详细规划修编》）
现状：大学城很拼能否颠覆“宜宾速度”？
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