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今天早上8:30,大宜宾作为新媒体代表受邀参加了公交公司举行的“调整公交线路运营优化方案征求意见座谈会”,讨论《中心城区公交线路优化方案》。
公交公司对市民提出的公交线路存在的重叠过多、绕行过长,公交盲区未覆盖的现象。在充分调研的基础上,对我市26条公交线路进行优化整改。
目前,经调查,宜宾市公交客流量约36万次/日。
现状公交客流量主要集中在老城组团、南岸组团和旧州组团,其中旧州和南岸组团高峰小时公交客流量均约为1.5万人次,老城组团最高,达到2万人次以上,分别占高峰公交出行总量的20.5%、20.0%、17.7%。具体数据如下。
这个数据一出来真的是吓死宝宝啦!意思就是说现状客流分布主要为老城组团与南岸组团、老城组团与旧州组团和老城组团与天柏组团,客流量占总客流量的80%!
根据实际日客流量的线路客流分布对比图,主线路的客流量也是多的可怕!
当当当当~~~为了缓解乘车压力,公交公司对于不合理线路进行了提取:
发车间隔大于10分钟的进行调整
线路重复系数过大的进行调整
非直线系数过大的进行调整
线路长度过长的进行调整
经分析之后待调整线路如下:
①线路优化拆分1条
▽9路
新9路:翠屏山——沃尔玛
②合并线路1条
▽6路+20路=新6路
新6路:翠屏山——象鼻
③缩短线路7条(5、10、12、19、24、28、32路)
▽5路
新5路:西客站——南客站
▽12路、32路
新12路:洞子口——金凤凰A区
▽13路
新13路:环球集团——人民广场
▽19路
新19路:江北鼎业兴城——叙府商城
▽24路
新24路:和都国际——金凤凰A区
▽28路
新28路:龙泉苑——南门桥
④减少绕行5条(4、7、14、18、26路)
▽4路
新4路:高客站——龙凤苑
▽7路
新7路:翠屏山——天原
▽14路
新14路:翠屏山——大溪口
▽18路
新18路:大观楼——商职校
▽26路
大观楼——新村
⑤新增线路6条(20、29、30、31、35、36)
▽20路
新20路:新卫校——三中
▽29路
新29路:五粮液东大门——南门桥
▽30路
新30路:孜岩——东街
▽31路
新31路:盐坪坝——南门桥
▽35路
新35路:观澜上郡——金山家园
▽36路
新36路:万兴现代城——南门桥
⑥延伸线路4条(10、21、33、34路)
▽10路
新10路:乌龟山——三中
▽21路
新21路:美好家园——柏小
▽33路
新33路:宜宾港——金凤凰B区
▽34路
新34路:广进路——沃尔玛
⑦改变线路走向1条(25路)
新25路:仁和路——(火车站路段改至滨江路)大观楼
⑧线路调整区域分布表,全市的公交线路一共有36条哦!
以上就是优化整改具体方案
但真的能不等不挤不绕吗?
拭目以待!
小马儿有话说
公交车只是我们出行的选择之一。要做到市民素质的提升才能提升整个公交车运转的质量,比如私家车或者非机动车不要抢占公交车专用车道,每个人都能做到“公交优先”,才是真正的“人民优先”。你说呢?
最后再说一句:这只是待调整方案。
新线路正式运行前,将由媒体通知。
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