东北地区铁路散粮入关专列正式开通运行
根据国家发展改革委会同铁道部、财政部、国家粮食局联合印发的《关于展开东北地区铁路散粮车入关试点工作的通知》的有关要求，2013年1月儿童白癜风的饮食21日清晨2点，从中国华粮物流团体吉林松原粮库始发的首列铁路散粮专列，历经82小时，顺利到达中国华粮物流团体湖南岳阳城陵矶港口库，实现了铁路散粮专列在关内运行的历史性突破。 开通东北地区铁路散粮入关专列，是国家推动粮食“四散化”运输，提高我国粮食物流现代化水平的重要举措。此前，我国铁路散粮车仅限于在东北地区运行，东北地区运往关内的粮食，主要采取包粮运输方式，运输成本高，效率低，消耗大。推行铁路散粮车入关，有利于下落粮食流通本钱，增强我国粮食市场竞争力；有利于下落粮食消耗，增加粮食有效供给；有利于提高粮食流通效率，增强国家对粮食市场调控能力。 根据4部委通知的要求，国家将依照“市场运作、产销衔接、流向集中、流量稳定”的原则和经济公道的运输距离，公道计划布局，支医治白癜风哪家医院好持大型装车点建设和功能提升，加强铁路运输组织，培养和发展一批粮食物流运营商，逐步开通东北至华北、华东、华中等地入关线路，大幅度提高东北地区铁路入关散粮运输比例，推动粮食流通方式的根本变革。
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