四川将建成6大区域中心城市,成都与乐山

四川将建成6大区域中心城市，成都与乐山、宜宾、泸州

四川地处中国西南部，不仅在人口和经济上位居西部最大省份，而且在国内也处于前列。

不过，四川也有自己的现实，即成都所占据的比例过高，一座城市垄断的情况更加突出。

这和四川的地域环境有关，四川被称为天府之国，实际上四川是一个由高山和平原组成的国家。而成都是四川人口最多、最富饶的地区。

因此成都自古以来就是四川的心脏地带。

如今成都的位置更上一层楼，成为成渝双城经济圈的重要枢纽，同时也是全国最大的城市。

然而，在成都之外，四川也存在着许多地区，如川南、川北。虽然同样位于成都，但周围几个大城市的经济发展水平和人口密度都比较低。

怎样才能扭转这种状况，促进我省的经济发展？四川将打造6个地区核心城市，这6个地区的选择可谓是下了一番功夫。

按照四川的发展战略，这7个地区的核心城市为：绵阳，乐山，宜宾，泸州，南充，达州。

因为中央城区的划分，所以它的势力，也就只限于各省。为什么这6个城市会在四川其他20个地方中独占鳌头？原因在于它们都有一些共同之处。

1、区位优势十分显著。根据四川的经济地域，可以将其分成3个地区：成都经济圈，川南经济区，川东北部经济区。这些城市都是由不同的城市组成的。

从榜单上来看，两座不同的地区，都有两座城市的名字，这意味着两座城市的人数是一样的。

2、整体实力较高。一个地区的核心，哪怕是在一个省份，也要比周围两个甚至更多。当然，前提是要有足够的实力，因为他们的经济和城市都比较大，而且在运输上也占据了很大的便宜。

像绵阳，宜宾，泸州，这些四川的名气都很大。

四川在这6大中央城市身上也有各自的任务

1、绵阳、乐山，与成都融合，打造成都经济新城

成都在四川的影响力很大，但一座城市的影响力终究是有限的。

以成都为核心，将德阳、眉山、资阳、绵阳和乐山等城市连接起来，形成了一个成都的经济带。这里的面积，是成都市的十多倍。但这只是范围的扩张，还需要更多的力量。

绵阳，地处成都北方，是国内著名的高技术城市，这些年来，它在四川的知名度已经下降了不少，却依旧是全省第二大城市。

地处成都南部的乐山市，拥有亿的GDP。

从地图上来看，绵阳-成都-乐山是一条直线状的道路，这也是一个比较好的中央都市系统。在成都，建立多层次的综合快速运输体系，可以将两个城市连接起来。同时，这两座大城市也能更好地与成都市融合，从而获得更大的发展机会，从而提高整体的综合竞争力。

2、以泸州、宜宾为川南地区核心，推动全地区发展

川南有4个城市，分别是泸州，宜宾，内江，自贡。成都和重庆是西南区域发展的中轴线。

川南，处于“中轴线”的南部，由于川南具有长江口岸的优越条件，所以它不能成为成渝双城经济圈的一部分。

泸州和宜宾，都是长江最著名的两个城市之一。

宜宾市经济总量在年突破亿元，位居全国第三。泸州市在全国排名第六，达到亿以上。两个市在四川省具有比较强大的经济力量，其城市面积大于内江、自贡，属于临江的省会。

但光凭一座城，还不足以支撑起川南的经济。四川省各地的实力相差不大，宜宾虽然是川南最强的省份，但在人口数量上，却没有那么大的优势。

由于宜宾与泸州的合作机遇更大，两地距离不远，产业相近，可以一起推动川南的整体发展。

3、位于川东北部腹地的南充、达州

南充、达州作为四川人口大市，拥有全国第二、第三的常住居民，拥有众多的县级和城市。有一定的影响力。

川东北部，南充，达州，广安，广元，巴中五个。

川东北，比起川南，多了一个城市，而广安，广元，巴中，却是比较弱小的。因此，川东北地区的综合力量远不如川南。

南充、达州，都是这五个地方最强大的两个地方，一直都是这个地区的交通枢纽。

因此，要充分发挥两座城市的区位条件，特别是作为四川国家综合性运输中心的达州市。最后，将两大区域核心城市之间的交通网络进一步强化，从而促进川东北部的经济发展。